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液壓缸的概述及其分類
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液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的實行元器件,它是把液壓機能轉化成機械動能的熱傳遞設備。油馬達完成的是持續(xù)旋轉健身運動,而液壓缸完成的則是往復運動。液壓缸的構造形式有活塞桿缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活塞缸和柱塞缸完成往返勻速直線運動,輸出速率和推動力,擺動缸完成往復式擺動,輸出角速度(轉速比)和轉距。液壓缸除開單獨地運用外,還能夠2個或好幾個地搭配起來或和其它組織組成在一起應用。以進行獨特的功能。液壓缸構造簡易,工作中靠譜,在數(shù)控車床的液壓傳動系統(tǒng)中獲得了普遍的運用。

液壓缸的結構形式各種各樣,其分類方法也是有多種多樣:按運動方式可分為平行線往復運動式和旋轉擺動式;按受液工作壓力功效狀況可分為單功效式、雙作用式;按結構形式可分為活塞機、柱塞式、多級別伸縮式套筒規(guī)格式,齒條式等;按安裝方式可分為支撐桿、耳飾、支腳、鉸軸等;按工作壓力級別可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。


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