若是有仔細研究過液壓缸的話可以發覺，它內部構造是非常獨特的，由于旋轉密封將缸體直接劃分成左右兩腔，因此液壓缸上一般都會有兩種油口，這樣的話每個油口便會…

大家應當知道，做為氣缸的核心部分，缸體在日常工作中通常是處在比較極端的工作性質下。缸體要長期承擔燃燒過程中壓力和濕度的急劇轉變，同時還要承擔活塞運動的…

液壓缸是將液壓機能轉化為機械動能、做平行線往復運動（或擺動健身運動）的液壓機實行元器件。它構造簡易、工作中靠譜。用它來完成往復運動時，可免除降速裝置，…

氣缸產品主要可分為兩大類，一類是在工作中做往復直線運動，還有一類乃是做往復擺動。在氣缸工作的過程中，通常是依靠壓縮氣體里的油霧對活塞開展潤化。作為一款…

燃氣輪機發動機缸體上放置活塞的內腔。是活塞健身運動的路軌，天然氣之中點燃及脹大，根據氣缸壁還能散去一部分天然氣發送給的暴發余熱回收，使汽車發動機維持常…

液壓缸的結構形式各種各樣，其分類方法也是有多種多樣：按運動方法可分成平行線往復式運動式和旋轉擺動式；按受液工作壓力功效狀況可分成單功能式、雙功效式；按…