液壓缸若要徹底做到客戶規定，除開設計方案經歷和加工精度外，也有一點是要準確應用和維護保養。液壓缸運用前應放空氣，緩存調節閥門要調整到有效的部位，液壓油潔凈度要定期維護，液壓缸上的塵土按時清除，此外需注意防潮、防火安全。1密封件的查看與維護保養活塞桿密封性是避免液壓缸內漏的關鍵元器件。針對唇型密封件應主要查驗唇邊有沒有傷疤和損壞狀況，針對組成密封性應主要查驗突面的磨損率，隨后判斷密封件的是不是可應用。此外還需查驗活塞桿與活塞桿間靜密封環有沒有夾傷狀況。活塞桿密封性應主要查驗密封件和支撐環的破損狀況。一旦發覺密封件和導向性支撐環存有缺點，應依據被修液壓缸密封件的結構形式，采用同樣結構形式和適合材料的密封件開展拆換，那樣能限度地減少密封件與密封性表面中間的潤滑膜薄厚，降低密封件的泄露量。

液壓缸缸筒內表面與活塞桿密封性是造成液壓缸內漏的首要要素，假如缸筒內造成縱向拉痕，即使拆換新的活塞桿密封性，也無法合理地故障檢測，缸筒內表面關鍵查驗標準公差和尺寸公差是不是達到技術標準，有沒有縱向拉痕，并準確測量縱向拉痕的深層，便于采取有效的解決方案。缸筒存有少量形變和淺狀拉痕時選用超強力珩磨加工工藝修補缸筒。超強力珩磨加工工藝可修補比原尺寸公差偏差2.5倍之內的缸筒。它根據超強力珩磨機對規格或樣子偏差超差的位置開展珩磨，使缸筒總體規格、形狀公差和表面粗糙度能夠滿足技術標準。缸筒內表面損壞比較嚴重，存有較深縱向拉痕時依照實體開展測繪工程，由專門生產廠家按缸筒生產制造加工工藝再次生產制造開展拆換。也可應用TS311減磨工業修補劑修補缸筒。TS311減磨工業修補劑適用于對損壞、滑傷金屬材料零件的修補。修復中，用鋁合金刮板在滑傷表面剃出1mm以上深層的管溝，隨后用甲苯清理管溝表面，用缸筒公稱直徑仿形板將調好的TS311減磨工業修補劑敷涂于打磨處理好的表面上，用勁刮平，確保夯實，并高過缸筒內表面，待干固后，開展打磨拋光空出精加工的剩余量，根據碾磨使缸筒總體規格、形狀公差和表面粗糙度做到規定。但這類修補缸的使用壽命及穩定性也不高。

活塞桿與導向性套房相對速度副是造成外露的首要要素，假如活塞桿表面不銹鋼層因損壞而脫落或造成縱向拉痕時，將立即造成密封件的無效。因而，應主要查驗活塞桿表面表面粗糙度和尺寸公差是不是達到技術標準，假如活塞桿彎折應調直做到規定或按實體開展測繪工程，由專門生產廠家開展生產制造。假如活塞桿表面涂層損壞、滑傷、部分脫落可采用磨掉涂層，再次不銹鋼表面生產加工工藝處理。

針對閥緩存液壓缸，應主要查驗緩存閥閥心與高壓閘閥損壞狀況。一旦發覺磨損率增加、密封性無效，應完成拆換。也可應用耐磨材料開展閥心與高壓閘閥配磨方式開展修補