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氣缸使用時容易忽視的地方需要注意
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1.平行面氣缸留意拉開距離

倆平行面氣缸缸套間隔一定超過40mm,不然這兩只氣缸的磁感應開關會被互相影響,導致錯誤操作。

2.磁感應開關配線盡可能減少

配線長短對作用應用并沒有危害,但配線假如過長,在電源開關連接時電流量會非常大,減少電源開關的使用期限。假如配線必需要較長,超出5米則務必用接觸點維護盒。

3.獨特條件下應用常見問題

a.強磁鐵自然環境要應用帶耐磁場的電源開關氣缸;

b.在浮灰多,有水珠或是液滴的場所,缸桿側要應用伸縮式防護套;

c.周邊有鐵粉鐵銷的條件下,如果不安全防護,磁鐵會將粉絲鐵銷吸引住到它周邊集聚,使氣缸內的磁性變弱,有可能導致磁感應開關不姿勢。

4.留意-雙軸氣缸的軸會轉動

除非是是防轉動的雙軸缸,不然雙軸氣缸的軸在運作全過程中是會轉動的,這有可能會導致液壓缸頭頂部螺釘連接松脫。

5.液壓缸千萬不能受軸向力

液壓缸只有受徑向的推抗拉力,千萬別感覺桿粗牢固要它受側面力,一旦受側面力,導向桿和缸套內腔會發生別勁,大大縮短氣缸的使用期限。如果有軸向力的狀況,一定要加導向桿或是導軌輔助,或立即選內置導軌和導向桿的氣缸。內置導向桿和導軌的氣缸一般會比自身加貴一些,可是內置的體型小許多。依據實際情況挑選便可以了。

6.氣缸姿勢處要加安全防護

氣缸非常容易致傷,缸徑大的立即能令人變殘廢乃至身亡,假如機器設備兩側沒有加安全光柵,氣缸姿勢的地區一定要加安全防護。

7.額外緩存很重要

當被推動對象質量金剛級速度更快時,氣缸的本身緩存工作能力一般是不夠的,大家務必另加油壓緩沖器或是設定降速控制回路來輔助降速終止。

8.帶導桿的氣缸肯定不可以作為檔點

檔點有常用的阻攔氣缸,千萬別覺得帶導桿的氣缸還可以做檔點,它是無法承擔軸向沖擊性的,用它做檔點用不到好多個月,導桿便會松脫,導致精準定位禁止。


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