如今普及化運用的夾緊氣缸，在其中夾緊氣缸包含活塞和活塞桿，其活塞桿豎直聯接到園盤的管理中心一部分，與活塞桿園盤相對性應，并設立環形凹形槽在密封圈槽的內部，盤設定在圓形槽中，根據在活塞桿的頂端設定盤，在活塞的相對應盤上設定圓形槽，并根據螺栓連接，而且密封環設定在園盤與圓形槽中間的相接處，因而有利于安裝和拆裝，而且它進一步提高了活塞的密封性性能，進而提升了汽缸的總體性能。

現如今應用的夾緊氣缸，歸屬于汽缸技術領域，如今包含缸蓋、圓柱構造，活塞和閥針等構件，因而缸蓋和圓柱拆式，定位銷側邊設立與活塞插進聯接的防旋銷，閥針設定在汽缸的下邊，閥針的直徑略低于活塞體的內徑，促使閥針能夠伸進閥身體活塞如今具備維護保養便捷，并具備防運作作用，進而提升了驅動器設備的密封性性能，應用精密度和使用期限，提升產品品質和生產制造可靠性，減少系統軟件的維護保養成本費，并使汽缸應用更普遍。

現如今掌握到夾緊氣缸控制系統，尤其是空隙調整夾緊氣缸設備的運用，現如今應用到的內部夾緊氣缸，具備橫杠的運用張口調整設備，這不但便捷調整低成本，簡易的開展基座變換，已獲得了更強的應用。