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| 淺談活塞桿的用途與加工工藝 |
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| 活塞桿，在氣缸和液壓缸中非常常見(jiàn)，應(yīng)用也非常廣泛，是運(yùn)用于氣缸、液壓缸的運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件，并且運(yùn)動(dòng)很頻繁，技術(shù)要求高。 那活塞桿的用途有哪些呢？為此，小編請(qǐng)教了無(wú)錫華中氣動(dòng)液壓有限公司的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)，據(jù)他們介紹，活塞桿主要是用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車(chē)制造、包裝機(jī)械以及紡織機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用普遍。 接下來(lái)，就是文章的重點(diǎn)內(nèi)容——活塞桿的加工工藝。 活塞桿的加工工藝包括： (1)正常使用活塞桿時(shí)，活塞桿要承受交變載荷作用，表面要被往復(fù)摩擦，所以要求活塞桿既要硬度高又要耐磨。 (2)一般活塞桿時(shí)采用38CrMoALA材料，且部分經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮處理，其芯部硬度為28—32HRC，表面硬度為62—65HRC，使之具有一定的韌性。 (3)活塞桿的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比比較答，所以它是屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件，但剛性不怎么好。因此，為了其加工精度，在對(duì)活塞桿進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)分開(kāi)粗車(chē)、精車(chē)加工，防止工件在加工過(guò)程中發(fā)生變形。還要注意，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。 (4)在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，所有加工工序都要采用兩中心孔定位法，統(tǒng)一規(guī)范，這樣做是為了零件同軸度公差和各部分相互位置的精度。 (5)磨削外圓表面時(shí)，易產(chǎn)生彈性變形，從而影響活塞桿的精度。因此，要修研中心孔，中心孔保持清潔，并且與的松緊程度要適當(dāng)，潤(rùn)滑要良好。除此之外，砂輪寬度要選擇窄一些的，以減小徑向磨削力。 (6)在磨削錐度時(shí)，要先磨削試件，試件磨削檢查合格后，才能開(kāi)始磨削錐度。 (7)為了活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，加工全過(guò)程中不允許人工校直；在進(jìn)行滲氮作業(yè)時(shí)，活塞桿的螺紋部分應(yīng)有保護(hù)裝置，起到保護(hù)作用。 希望通過(guò)上面這些知識(shí)的介紹，能使讀者對(duì)活塞桿有初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)氣缸或液壓缸這方面一直有所關(guān)注的朋友，不妨關(guān)注一下下面的網(wǎng)站，會(huì)給你帶來(lái)更多驚喜。 除非注明，文章為華中氣動(dòng)液壓氣缸原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址，謝謝。 文章來(lái)源：http://www.y4260.cn/ |
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