關(guān)于液壓缸，我們知道應(yīng)用于不同類型的壓力閥。但是，這些壓力閥在外觀上很小。因此，在進(jìn)行差異化時(shí)，我們可以通過典型的油路分析三種液壓閥在實(shí)際運(yùn)用中的差異。以下是對(duì)這方面的內(nèi)容的具體介紹，希望能對(duì)我們有所幫助。

首先，這三種不同的壓力閥在功能上必然不同。其間的壓力閥稱為溢流閥，在油路中發(fā)揮安全效果。通常，液壓缸正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該壓力閥關(guān)閉，超負(fù)荷，行程結(jié)束或制動(dòng)時(shí)，該壓力閥可以打開通油。

其他壓力閥稱為減壓閥，望文生義，其首要效果是減壓。關(guān)于液壓缸，打開該閥后，可以獲得比閥前低的穩(wěn)定壓力。外部控制內(nèi)泄漏式的順序閥發(fā)揮卸載效果，即系統(tǒng)負(fù)荷小時(shí)，順序閥關(guān)閉，系統(tǒng)負(fù)荷大時(shí)，順序閥打開。從這里也可以看出，在順序閥的效果下，該系統(tǒng)從輕載高速向重載低速轉(zhuǎn)換。

其次，也可以從不同壓力閥的標(biāo)準(zhǔn)和類型來區(qū)分。在這個(gè)油路上，溢流閥是標(biāo)準(zhǔn)的閥，如果該閥打開的話，通過兩個(gè)液壓泵的流量的減壓閥連接的液壓缸通常用于夾緊效果，因此需要使用相應(yīng)的小標(biāo)準(zhǔn)的減壓閥。

相比之下，當(dāng)順序閥打開時(shí)，可通過的流量僅為液壓泵的流量，因此其標(biāo)準(zhǔn)通常比溢流閥小1倍。但是，實(shí)際運(yùn)用時(shí)，必須考慮完全卸載的問題，因此在選擇液壓缸的順序閥時(shí)，不一定要小。