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| 江陰氣缸與電動執(zhí)行器技能功能比照品牌 |
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| 在以往人們的觀念中，氣缸和電動執(zhí)行器歸于兩個不同范疇中所運用的自動化產(chǎn)品。不過跟著近年來電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器也在漸漸浸入氣動范疇，從實踐運用來看，二者既存在著競賽上的聯(lián)系，也相互彌補。從全體來看，其實氣缸與電動執(zhí)行器之間存在著不少的不同。 歸納來講，氣缸與電動執(zhí)行器之間的不同首要體現(xiàn)在這些方面：技能功能、購買和運用本錢、動力功率、運用場合及商場局勢等。下面咱們首要為我們介紹一下二者在技能功能上的不同之處。 我們應(yīng)當(dāng)都知道，比較電動執(zhí)行器，氣缸可以在十分惡劣的環(huán)境下保持安穩(wěn)運轉(zhuǎn)的狀況，且操作簡略，基本可完成免保護。再加上其十分拿手進行往復(fù)直線運動，特別適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線轉(zhuǎn)移。并且，只是調(diào)理安裝在缸體兩邊的單向節(jié)流閥可簡略地完成安穩(wěn)的速度操控，這也是運用氣缸驅(qū)動體系的大特征和優(yōu)勢地點。 從這個視點來考慮的話，其實關(guān)于許多沒有多點定位要求的用戶，從運用便利性視點更傾向于運用氣缸。而關(guān)于工業(yè)現(xiàn)場運用電動執(zhí)行器的客戶來說，首要是考慮到完成高精度多點定位的要求。 而這一點運用氣缸則難以達到意圖，因而退而求其次選用電動執(zhí)行器。電動執(zhí)行器的首要優(yōu)勢在于呼應(yīng)時刻快，經(jīng)過反饋體系對速度、方位及力矩進行操控。 < |
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