氣缸是實現能量轉換的重要元件，在工業生產等諸多場景中發揮著關鍵作用，其結構與動作形式決定了它的工作性能和適用范圍。

從結構來看，氣缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、端蓋及密封件組成。缸筒作為基礎部件，內壁光滑平整，為活塞運動提供軌道；活塞與缸筒緊密配合，通過分隔空間形成壓力差；活塞桿一端連接活塞，另一端用于傳遞動力；端蓋安裝在缸筒兩端，固定內部結構并引導活塞桿運動；密封件則防止氣體泄漏，維持內部壓力。

在動作形式上，氣缸可分為單作用和雙作用兩種。單作用氣缸依靠一側通入壓縮氣體推動活塞運動，復位時借助彈簧彈力或外力實現，結構簡單，成本較低。雙作用氣缸則通過兩端交替通入壓縮氣體，實現活塞的雙向運動，能提供更穩定的動力輸出，適用于需要頻繁換向、負載較大的工況。此外，特殊結構的氣缸如無桿氣缸，通過磁耦合或機械連接帶動負載，可在有限空間內實現長行程運動，拓展了氣缸的應用場景。

無論是何種結構與動作形式，氣缸都以其獨特的設計，滿足著不同領域對動力傳輸和機械運動的需求，在工業自動化進程中占據重要地位。