眾所周知，活塞桿是液壓缸中的重要部件。在正常情況下，應用活塞桿時，要求其可以承受一定的負荷，而且會在其的表面產生一定的磨擦，因此我們規定活塞桿既要有較高的硬度，同時也具有良好的耐磨性。那么，在制作液壓缸的活塞桿時，要滿足什么要求呢？

從原材料的選用逐漸談起。通常情況下，大家在制作液壓缸活塞桿時，會使用38CrMoALA的材料，而且對于該材料必須部分進行調質處理及其表面滲氮處理，在生產時，對其芯部的硬度應達到28—32HRC的范疇，表面硬度應控制在62—65HRC范圍內，并保持一定的韌性。

其次，結構設計應合理。盡管活塞桿的構造不復雜，但由于在使用的時候，為了滿足液壓缸的工作需求，長徑比會非常大，屬于一種細長軸類零件，而剛度較差。因此，假如想要獲得較好的精度，那么在加工過程中，應當依次進行初加工和精加工，而且采用一定的對策來預防工件發生變形。

為了確保加工精度，在生產時，我們可以選用兩中心孔定位法，這樣可以使產品標準做到統一規范，達到所需的精度規定。此外，為了確保液壓缸活塞桿加工精度的穩定，在整個的生產過程中，應當避免人力校直；在開展滲氮工作時，應當采取適度的保護設備，來維護活塞桿的螺紋位置。

不過，需要引起大家注意的是，在加工過程中，為了實現我們想要的產品標準，在開展切削內孔表面時，為了避免出現變形，我們應該提前做好保潔工作和潤滑工作，這樣會有益于加工質量的提高。從而使生產出的液壓缸活塞桿滿足一定的精度規定。