做為傳送動力的核心部件，液壓缸在實際應用中，因為工作環境存在較大的差別，因此在不同應用場所中對其的結構和性能要求也不盡相同。不過，不論是什么樣的工作場所，針對液壓缸來講，強度和剛度都是基本的要求。

換句話說，為了滿足正常是使用要求，那么液壓缸一定要滿足這倆基本原則。并且由于其缸體構造承受的拉力與壓力非常高，因此一定要確保其缸體的可靠性和安全性。那么，在來設計的過程中，需要對其各部位的強度和剛度進行考核。

有關具體的校核工作其實主要包含有三個方面，即對液壓缸的活塞桿直徑和穩定性開展校核，及其對其缸體厚度的校核。

有關活塞桿直徑校核，主要是由于在液壓缸正常運轉期內，其中的活塞桿可能承受到較大的負載力。而且需要在缸體內依照運行要求開展往復的往返運動，那么活塞桿可能承受到推力、拉力及其扭距。由于這類負載較多，并且遍布并不勻，因此要確保活塞桿具有很高的強度良好的剛度。

之所以要對缸體厚度開展校核，根本原因是整個液壓系統都會承受到較大的壓力。因此為了避免液壓缸缸體發生變形或破裂，那么必須得確保缸體具有足夠的薄厚來承受液壓系統的壓力。

對液壓缸的穩定性開展校核，這一部分的核心其實是對活塞桿穩定性的校核。做為液壓缸設備的一個重要零件，活塞桿的穩定性對整個設備性能都起著非常重要的作用。一般是校核活塞桿的細長比，要確保細長比低于某個臨界點，才能確保所需的穩定性。